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湖北SZJ-100干灰粉汽車(chē)散裝機(jī)-自動(dòng)化控制粉塵污染少

所屬欄目:新聞動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2023-12-13

       干灰散裝機(jī)已開(kāi)始定型生產(chǎn)。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)采用空氣輸送斜槽、微壓差自動(dòng)控制結(jié)構(gòu)、充氣破拱流化粉工藝,在干灰散裝設(shè)備中屬首次。該產(chǎn)品該設(shè)備的研制成功,為我*水泥散裝從傳統(tǒng)手工散裝向機(jī)械化散裝發(fā)展提供了高效、適用、節(jié)能的成套設(shè)備。


干灰散裝機(jī),干粉散裝機(jī),粉料散裝機(jī)

    

       當(dāng)運(yùn)輸車(chē)進(jìn)入裝載位置時(shí),打開(kāi)與桿數(shù)對(duì)應(yīng)的桿閥。按住控制柜的“向下按鈕”。卸料頭就位后,升降電機(jī)電源將自動(dòng)斷開(kāi)。按“加載按鈕”,進(jìn)入卸載狀態(tài)。輔助設(shè)備將相應(yīng)開(kāi)始工作。卸料產(chǎn)生的粉塵經(jīng)過(guò)進(jìn)料斗,通過(guò)伸縮式集塵軟管進(jìn)入除塵器凈化。當(dāng)下機(jī)頭物料滿時(shí),下機(jī)頭會(huì)上升并報(bào)警。卸載前必須設(shè)定上升距離。如果上升距離為1米,則時(shí)間繼電器時(shí)間調(diào)整為T(mén)=I/V。在上升過(guò)程中,充電一直在進(jìn)行。當(dāng)下料頭滿時(shí),重復(fù)上述動(dòng)作。到達(dá)滿位后,按下停止按鈕,使電動(dòng)振動(dòng)器反向制動(dòng),或關(guān)閉扇形閥,停止上料。停車(chē)后,可按上升按鈕,使下料斗與物料保持一定距離,以保證運(yùn)輸工具移位,然后對(duì)準(zhǔn)第二卸料工位。直到整個(gè)料倉(cāng)被填滿。

       (1)定位過(guò)程:將散裝蒸汽罐打開(kāi)到指定位置,使罐上的進(jìn)料口位于卸料頭的正下方。打開(kāi)升降機(jī)構(gòu),使卸料頭下降。轎廂到達(dá)卸貨口后,松繩開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)自動(dòng)切斷電源。

       (2)裝料過(guò)程:打開(kāi)裝料開(kāi)關(guān)、加料電磁閥、氣動(dòng)卸料閥、離心鼓風(fēng)機(jī)、布袋除塵器(原除塵器無(wú)此程序)及所有料*控控制器投入運(yùn)行。庫(kù)側(cè)的給料機(jī)(采用空壓機(jī)或壓縮空氣)對(duì)倉(cāng)內(nèi)進(jìn)行充氣,使倉(cāng)內(nèi)物料松散、流態(tài)化。通過(guò)氣動(dòng)卸料閥,空氣輸送槽進(jìn)入散裝卸料頭,裝入車(chē)內(nèi)。該過(guò)程中各設(shè)備的動(dòng)作順序均采用連鎖控制。

       (3)料滿裝置:當(dāng)散裝車(chē)內(nèi)水泥達(dá)到一定高度時(shí),料滿檢測(cè)器9和槳式料位計(jì)的探頭埋入水泥中。它由槳式液位計(jì)檢測(cè)并轉(zhuǎn)換為機(jī)械動(dòng)作??刂菩盘?hào)通過(guò),切斷物料供應(yīng),散裝卸料頭升降(手動(dòng)或自動(dòng))并復(fù)位,完成裝料過(guò)程。


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