氣力輸送干灰散裝機(jī)損壞關(guān)鍵因素已被發(fā)現(xiàn)

    造成氣力輸送車散裝機(jī)損壞的關(guān)鍵因素已經(jīng)找到。鞏義市大宇機(jī)械廠汽車散裝機(jī)生產(chǎn)部經(jīng)理*先生告訴我們，自動化設(shè)備表面經(jīng)常受到介質(zhì)的腐蝕、侵蝕、磨損，很容易損壞。這主要是因為自動化在汽車散裝機(jī)的通道上起到了切斷和連接的作用。介質(zhì)的調(diào)節(jié)與分配、分離與混合等。

自動化干粉散裝機(jī)設(shè)備損壞的原因可歸納為以下幾點：

    1、自動化設(shè)備表面加工質(zhì)量差，主要表現(xiàn)在自動化設(shè)備表面存在裂紋、氣孔、碴等缺陷。這是由于堆焊和熱處理規(guī)格選擇不當(dāng)以及堆焊和熱處理過程中操作不當(dāng)造成的。自動化設(shè)備表面硬度過高或過低是由于材料選擇不正確或熱處理不當(dāng)造成的。自動化設(shè)備表面硬度不均勻，不耐腐蝕。這主要是由于堆焊過程中底層金屬被炸毀，稀釋了自動化設(shè)備。由表面合金成分引起。當(dāng)然，這里也存在設(shè)計問題。

    2、因選型不當(dāng)、操作不當(dāng)造成的損壞。主要表現(xiàn)是汽車散裝機(jī)沒有根據(jù)工況選用，將截止閥用作節(jié)流閥，造成關(guān)閉比壓過大、關(guān)閉過快或關(guān)閉不嚴(yán)，造成閥體沖蝕磨損。自動化設(shè)備表面。

    3、安裝不當(dāng)、維護(hù)不善，導(dǎo)致自動化設(shè)備運行不正常，造成汽車散裝機(jī)帶病運行，過早損壞自動化設(shè)備。

    4、介質(zhì)的化學(xué)腐蝕。當(dāng)自動化設(shè)備表面周圍的介質(zhì)不產(chǎn)生電流時，介質(zhì)直接與自動化設(shè)備表面發(fā)生化學(xué)作用，腐蝕自動化設(shè)備表面。

    5、電化學(xué)腐蝕，自動化設(shè)備表面之間的接觸，自動化設(shè)備表面與關(guān)閉體、閥體的接觸，以及介質(zhì)的濃度差、氧氣濃度差等原因都會產(chǎn)生腐蝕。電位差和電化學(xué)腐蝕，導(dǎo)致陽ji側(cè)的自動化。設(shè)備表面被腐蝕。

    6、介質(zhì)的沖蝕，這是介質(zhì)流動時對自動化設(shè)備表面產(chǎn)生磨損、沖蝕、氣蝕的結(jié)果。在介質(zhì)一定速度下，介質(zhì)中漂浮的細(xì)小顆粒與自動化設(shè)備表面碰撞，造成局部損壞。高速流動的介質(zhì)直接沖刷自動化設(shè)備表面，造成局部損壞。當(dāng)介質(zhì)混合并部分汽化時，會發(fā)生氣泡爆炸。撞擊自動化設(shè)備表面，造成局部損壞。介質(zhì)侵蝕和化學(xué)腐蝕的交替作用會對自動化設(shè)備的表面產(chǎn)生強(qiáng)烈腐蝕。

    7、機(jī)械損壞。自動化設(shè)備的表面在開合過程中會因劃傷、碰撞、擠壓等損傷而損壞。兩個自動化設(shè)備表面之間，原子在高溫高壓的作用下相互滲透，產(chǎn)生粘附。當(dāng)兩個自動化設(shè)備表面相互靠近時，粘合力很容易撕裂。自動化設(shè)備的表面粗糙度越高，這種現(xiàn)象就越容易發(fā)生。汽車散裝機(jī)關(guān)閉、閥瓣回座過程中，自動化設(shè)備表面會受到碰傷、擠壓，造成自動化設(shè)備表面局部磨損或壓痕。

    8、疲勞損傷。自動化設(shè)備表面在長期使用過程中，在交變載荷的作用下，會導(dǎo)致自動化設(shè)備表面產(chǎn)生疲勞、裂紋和剝落層。橡膠、塑料長期使用后容易老化，導(dǎo)致性能變差。