汽車干灰散裝機(jī)大宇機(jī)械通過創(chuàng)新發(fā)展

    載體就位后，使用半自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)降低可伸縮艙壁。當(dāng)堵頭與車輛進(jìn)灰口上部緊密連接時(shí)（堵頭內(nèi)襯有橡膠層并與槽車密封嚴(yán)密），自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)開啟，然后上部給料機(jī)啟動(dòng)。啟動(dòng)并開始將物料卸載到車輛中。物料通過卸料管流入料罐，靠自重流入料罐。卸料管與吸塵管之間的粉塵通過吸塵風(fēng)機(jī)排入集塵袋或灰倉內(nèi)；當(dāng)料罐滿時(shí)，料位計(jì)發(fā)出傳感信號(hào)，相應(yīng)的電控和氣動(dòng)控制系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉上部加料器；4~6秒后，真空風(fēng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉，艙頭自動(dòng)升起（下降頭為雙錐結(jié)構(gòu)，升起后卸料口自動(dòng)關(guān)閉），一步完成卸料。喂料過程完成。

干法除灰設(shè)備為環(huán)保低碳發(fā)展提供無限動(dòng)力

    散裝機(jī)是散裝水泥運(yùn)輸?shù)膶Ｓ迷O(shè)備。它連接水泥倉庫和水泥散裝運(yùn)輸工具，通過一系列控制裝置實(shí)現(xiàn)散裝水泥的自動(dòng)或半自動(dòng)裝卸。根據(jù)卸貨位置的不同分為倉底散貨機(jī)。和倉庫側(cè)散裝裝載機(jī)。

    底部散裝機(jī)安裝在水泥倉底部，向燃?xì)廛?、火車、輪船等罐式集裝箱供貨。散裝機(jī)由“手動(dòng)螺旋閘門”、“卸料閥”、“中間連接管”、“散裝機(jī)”四部分組成。手動(dòng)螺旋閘門主要用于設(shè)備檢修時(shí)關(guān)閉閘門和分離料倉，正常使用時(shí)開啟；卸料閥用于控制散裝機(jī)裝料時(shí)的水泥卸料狀態(tài)：中間噴嘴的軸向尺寸可根據(jù)水泥廠總體設(shè)計(jì)確定，根據(jù)用戶要求制作，以適應(yīng)不同的水泥倉高度空間；散裝裝載機(jī)為主要設(shè)備，卸料頭伸縮長度為1.6米，適應(yīng)不同車型的裝載要求。

在此，大宇機(jī)械為您講解一下散裝機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的故障及處理方法：

水泥干粉散裝機(jī)舉升電機(jī)不動(dòng)作：

    1、檢查水泥散裝機(jī)的電源、控制電路及限位開關(guān)。

    2、通過提升錐管，消除粉塵堆積。

    3、機(jī)械故障，鋼絲繩被卡住，松開并調(diào)直。

水泥車散裝機(jī)裝車時(shí)不卸：

    1、水泥車散裝機(jī)氣動(dòng)閥未打開。檢查氣路和兩位五通連接。

    2、若倉內(nèi)水泥結(jié)塊，應(yīng)清除倉內(nèi)結(jié)塊，并清理水泥散裝機(jī)卸料口。

    3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)及相應(yīng)的電氣元件。

    河南大宇機(jī)械廠開發(fā)了氣力輸送、氣力輸送設(shè)備、料封泵、粉末輸送機(jī)、塵粒輸送機(jī)、粉煤灰輸送機(jī)、軟管泵、蠕動(dòng)泵等，這些**的工藝工裝提供了實(shí)用的質(zhì)量保證用于制造大、中、小型除塵設(shè)備。