干灰散裝機(jī)由傳動支架、卷揚機(jī)構(gòu)、傳動裝置、松繩機(jī)構(gòu)、槽鋼座、料位計、真空風(fēng)機(jī)、卸料管、真空管、散裝機(jī)等組成。物料靠自重通過卸料管流入料箱，卸料管與吸塵管之間的粉塵通過吸塵風(fēng)機(jī)排入集塵袋或灰倉。卸料管和真空管為伸縮管，借助伸縮管下降和上升，通過絞車傳動系統(tǒng)及其安*控制裝置和繩索松弛機(jī)構(gòu)實現(xiàn)艙頭的升降。

       運輸車就位后，采用半自動控制機(jī)構(gòu)降低艙壁。當(dāng)艙頭與車輛進(jìn)灰口上部緊密連接時，自動控制機(jī)構(gòu)開啟；風(fēng)機(jī)自動開啟，然后開啟上部喂料機(jī)，開始向車內(nèi)喂料。下料，當(dāng)料罐滿時，料位計感應(yīng)并發(fā)出信號，相應(yīng)的電子、氣動控制系統(tǒng)自動關(guān)閉上部給料機(jī)，延時一段時間（一般為4～6秒），并自動關(guān)閉真空風(fēng)機(jī)，*后自動抬起艙頭，完成卸料過程。

       送料機(jī)和真空風(fēng)機(jī)在裝料和卸料過程中相互鎖定。即執(zhí)行了前一個動作，但無法打開或關(guān)閉后一個動作。要破壞上述順序，必須釋放聯(lián)鎖。化工廠鍋爐儲灰散裝機(jī)自動化升級改造

       干灰散裝機(jī)特征

      1、干灰散裝機(jī)的下降頭內(nèi)襯橡膠層，與槽車密封嚴(yán)密。

      2、下降頭為雙錐結(jié)構(gòu)，上升后卸料口自動關(guān)閉。

      3、顆粒計采用*新實心音叉限位開關(guān)，品質(zhì)優(yōu)良，靈敏、準(zhǔn)確、可靠。