汽車干灰散裝機操作順序

結(jié)合實際生產(chǎn)和使用分析，汽車散裝機具有以下優(yōu)勢：

1、內(nèi)伸縮卸料筒改為鋼結(jié)構(gòu)。使用壽命比布袋長8-10倍，減少卸載阻力。產(chǎn)量Z高可達200噸/小時。

2、料滿控制器由原來的微壓控制器改為槳式料位控制器，克服了經(jīng)常堵塞影響控制信號的缺點。

汽車干粉散裝機操作順序

    運輸車就位后，利用半自動控制機構(gòu)使艙頭向下移動。當艙頭與車輛進灰口上部緊密連接時，自動控制機構(gòu)開啟，風機自動開啟，上部給料器（儲物柜）開啟。喂料機或插入式門）并開始將物料卸入車內(nèi)。當料罐滿時，料位計感應并發(fā)出信號。相應的電子、氣動控制系統(tǒng)自動關(guān)閉上料機并延時一段時間。（一般4~6秒），真空風機自動關(guān)閉，然后艙頭自動升起，完成卸料過程。送料機、真空風機

    加載和卸載兩個過程是互鎖的。即執(zhí)行前一個動作，后一個動作不能打開或關(guān)閉。要破壞上述順序，B須釋放鏈條。